新款Macan的外观可以说非常符合时下年轻人的口味，新车在中网处采用了熏黑处理，并配备了熏黑的蜂窝状前格栅，让车辆的运动气息更足，车尾的扰流板设计更加符合空气动力学原理，并且车尾下方也采用了双边共出的圆筒式排气设计。此外，新款macangts全系车型均可选装保时捷表面镀层制动系统，选装价格为14100元。
内饰方面，保时捷cayennecoupe的内饰与普通版的macan车型差别不大，只是将中控台上的面板换成了印有“gts”字样的装饰条。而中控台上面，标配的是10.9寸的中控触控屏，选装的sportchrono组件需要3.90万元。
长宽高分别为4726×1927×1596mm，轴距也达到了2807mm，在同级别的车型中，Macan的轴距排在24位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，Macan的后备箱容积排在10位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
Macan搭载了一台2.9发动机，最大输出功率324kW，最大扭矩550Nm。2.9发动机搭配在Macan上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。Macan的官方实测零百加速成绩为4.5S，在40-80万SUV车型中排在7位。
Macan的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解Macan，您可以去易车Macan论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
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